Prensa
|
Transportes
|
Diari de Barcelona
Dimarts, 04 abril '06
A partir d'aquesta setmana, l'interval de pas de combois fora de les hores punta i en caps de setmana es redueix una mitjana d'uns dos minuts a tota la xarxa suburbana de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), especialment a les línies L1 i L5.Després d’haver posat vuit trens més en hora punta, ara la reducció dels intervals de pas i del temps d’espera a les andanes arriba a les hores de menys afluència de viatgers, és a dir, al matí, a la nit, dissabtes i festius. La millora és efectiva des d’aquesta setmana a totes les línies, però destaca l’augment de capacitat del 33% que experimenta la línia blava (L5) a partir de les 21:00h fins al final del servei, els set dies de la setmana, així com el 40% d’oferta extra que registra la vermella (L1) els diumenges al matí.
Per dies de la setmana, la millora més important es produeix els diumenges i festius, en què el conjunt de la xarxa guanya més del 10% de capacitat de transport. Aquests dies, la línia L5 passa a donar el 25% més de places, mentre que l'L1 en proporciona el 14,4% més i l'L4, el 16,5%. Aquestes tres línies concentren actualment dues terceres parts de la càrrega de passatgers. Així, per exemple, a l'L5 de 9:30h a 12:30h estaran en circulació 23 combois, davant dels 17 que circulaven fins ara, la qual cosa permetrà reduir d'un minut i mig el temps d'espera i deixar-lo en 3' 34". De la mateixa manera, entre les 7:00h i les 9:30h circularan per la línia groga (L4) 13 trens, que en cap cas es faran esperar més de 5' 55".
TMB redueix substancialment la freqüència de pas en aquestes hores vall perquè ha detectat que, a més d’anar i tornar a la feina o a estudiar, cada cop es fan més viatges “no obligats” per compres, gestions i oci, que es reparteixen al llarg de tota la jornada i s’estenen al cap de setmana. A tall d’exemple, l’any passat el nombre d’usuaris del metro en dies feiners va augmentar el 0,7%, mentre que els diumenges el creixement va ser gairebé el triple, de prop del 2%.
Des que el setembre de l'any passat es va aprovar el Pla d'Actuació del transport públic metropolità per a 2006, el metro ha passat de 104 a 112 trens circulant simultàniament de 7:00h a 9:30h dels dies feiners. A l'L5, l'interval de pas ha quedat per primer cop per sota dels tres minuts. A finals d'any es produirà un altre salt endavant, en incorporar sis trens més de la sèrie 5000 (els del morro vermell), que situaran els intervals teòrics de pas per sota dels tres minuts també a les línies L2 i L3.