Todas las aceras de Barcelona serán accesibles en el 2011

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• Las 23.000 farolas que enfocan al cielo se sustituirán para evitar la contaminación lumínica

• El 40% de calles y plazas de la ciudad se arreglarán durante los próximos tres años

Rosa Mari Sanz
El Periódico
Miércoles, 23 julio '08

Si hace dos mandatos la apuesta del Ayuntamiento de Barcelona era la nueva construcción, desde el 2003 el consistorio ha impulsado el mantenimiento del espacio público. Una política que el municipio prevé reforzar los próximos tres años con obras en el 40% de las calles y plazas de la ciudad, trabajos que harán, entre otras mejoras, que todas las aceras sean accesibles en el 2011 y que para entonces no quede ni uno de los actuales 23.000 puntos de luz que aún enfocan hacia el cielo y causan contaminación lumínica. Este plan, explicado ayer por la quinta teniente de alcalde, Imma Mayol, y que será presentado en el pleno del viernes, supone una inversión de 136 millones de euros, el 25% más que en la anterior legislatura.

1.640 VÍAS Las actuaciones previstas contemplas la reforma integral de 183 calles de todos los distritos, aunque principalmente de Sarrià-Sant Gervasi (28), del Eixample (26) y de Horta-Guinardó (20), donde se llevará a cabo tanto mejoras en la accesibilidad como la renovación del pavimento, alcantarillado, sustitución de la iluminación y soterramiento de las líneas eléctricas de media tensión (en colaboración con Fecsa-Endesa). Esta gran operación se llevará parte del presupuesto, cerca de 87 millones de euros.
En 157 vías, de las 1.640 en las que se llevará a cabo alguna mejora a partir del próximo año, los trabajos serán exclusivamente para permitir el paso de los peatones por unas aceras en las que ahora es prácticamente intransitable, especialmente en el barrios de Gràcia, Sant Andreu y Sant Martí, y donde la estrechez del espacio (algunos de escasos 40 centímetros cuando el mínimo vital está establecido en 90) no ha permitido solventar las incomodidades con vados, una solución aplicada en la mayoría de aceras de la ciudad durante los últimos años, cuando se han construido 34.000.
Así, la fórmula para que transitar con una silla de ruedas, un carro de la compra o un coche de niño no sea un suplicio será la de sustituir estas aceras por una plataforma única, como ya se ha hecho con anterioridad en algunas calles, quedando el paso de los peatones a nivel del asfalto.

AHORRO ENERGÉTICO
También se llevará a cabo la descontaminación lumínica, que supondrá, de paso, un ahorro energético anual de más de 5,3 millones de kilowatios/hora al sustituir las luces blancas de mercurio por amarillas, o sea, el 40% de gasto menos. Y eso será con la sustitución de los 23.000 puntos de luz (el 18% del global) en 1.210 calles que todavía proyectan hacia el cielo, y que permitirán, según explicó Mayol, "una luz limpia". La concejala, que matizó que "la contaminación lumínica no es por exceso de luz, sino cuando está mal enfocada", defendió la utilización de la luz amarilla sobre la blanca para el alumbrado público, y adelantó que el municipio ultima un nuevo plan para una iluminación más eficiente.
Para garantizar que estos trabajos, que afectarán a media ciudad, se ejecuten en el menor tiempo posible el municipio licitará ocho paquetes de actuaciones a diferentes empresas. El objetivo es que cada una opte a una única actuación y se lleven a cabo de manera simultánea.